SPAR setzt Zeichen. Logistik
Jeder SPAR-Kunde ist es gewohnt, frische Lebensmittel in seinen Einkaufswagen zu legen. Um diesem einfachen aber doch hohen Anspruch gerecht zu werden, hat SPAR über Jahrzehnte hinweg ein ausgeklügeltes Logistik-System entwickelt. Es trägt sowohl den Kundenbedürfnissen, als auch dem Umweltschutzgedanken Rechnung. Durch den Einsatz modernster Technik ist es SPAR gelungen, bis heute viele ökologisch relevante Einsparungen durchzuführen.
Und auch für die Zukunft gibt es im Bereich Logistik noch viel Potential wie die folgenden Eckpunkte aufzeigen:
SPAR und Volvo präsentieren ersten Vollhybrid-Lkw in D-A-CH-Region
SPAR als Vorreiter bei klimaschonender Mobilität: Exklusiv für das österreichische Handelsunternehmen ist ab sofort der erste 26-Tonnen-Vollhybrid-Lkw im deutschsprachigen Raum unterwegs. SPAR setzt diesen für klimaschonende Lebensmittelbelieferungen in Wien ein. Gemeinsam mit Volvo Trucks, dem Hersteller des Vollhybrid-Lkw, wird eine neue Ära der Logistik eingeläutet.
Mehr Informationen:
Factsheet Hybrid-Lkw und Statements zum Hybrid-LKW
Detailinformationen Hybrid-Lkw
Factsheet Mobilität bei SPAR
Factsheet Klimaschutz bei SPAR
Factsheet Volvo
Bilddownloads:
Hybrid-Lkw vor Schönbrunn
Hybrid-Lkw vor Burgtheater
Hybrid-Lkw on Tour I
Hybrid-Lkw on Tour II
Hybrid-Lkw in Wien
© alle: SPAR
SPAR wurde 2011 von Bundesminister DI Nikolaus Berlakovich als klima.aktiv mobil-Projektpartner für die Leistungen im Klimaschutz bei Logistik ausgezeichnet. Besonders wurden hier die österreichweiten Spritspartrainings der Lkw-Fahrer betont.
Im Bild (v.r.) Mag. Anna Maria Hochhauser, Generalsekretärin Wirtschaftskammer Österreich, DI Franz Hölzl (SPAR), Karlheinz Riedl (SPAR), BM DI Nikolaus Berlakovich und KR Karl Heinz Pisec, MBA (WIFI Österreich).
Sechs neue Elektro-Autos im Firmenfuhrpark von SPAR Österreich
Insgesamt sechs Elektro-Autos wurden 2011 in den Firmenfuhrpark von SPAR Österreich aufgenommen. Anlässlich der Einführung des i-MiEV bei SPAR Österreich wurde SPAR Konzern-Logistigleiter Ing. Martin Gleiss zu der klimaschonenden Fuhrparkergänzung interviewt:
Durch verschiedenste Maßnahmen (Routenoptimierung, Fahrerschulungen,maximale Platzausnutzung etc.) werden seit 2004 jährlich etwa 2,4 Millionen Lkw-Kilometer eingespart. Einige der - dazu führenden -
Maßnahmen wären:
Regelmäßige Fahrerschulungen zwecks treibstoffsparendem und materialschonendem Fahren - kürzest-mögliche Transportwege durch computergestützte Routenwahl
- maximale Platzausnützung auf den LKWs (z. B. durch Hänger und Einsatz von Tandem-Anhängern und Doppelstocksystemen)
- Laufende Verbesserung in der Ausnutzung der zur Verfügung stehenden Ressourcen (Rollbehälter, Lagerorganisation, etc.)
- Vermeidung von vielen kleinen (und kilometerintensiven) Direktanlieferungen in die SPAR-Märkte durch:
- konzentrierte Auslieferung über das Zentrallager Wels und die Großhandelszentralen
- alternative Warenflussmodelle wie ein- und zweistufiges Cross-Docking - Greenlogistics: Projekt zur Verringerung des CO2-Footprints von Lagerhäusern
- Seit 2009 werden freiwillig nur mehr LKW in den Fuhrpark aufgenommen, die der Abgasnorm Euro-5 entsprechen. Zu Beginn des Jahres wurden bereits 20 Fahrzeuge der Euro-3-Klasse ausgetauscht. Reduktion: 300 kg Rußpartikel bzw. 6.000 kg Stickoxide pro Jahr.
- SPAR hat eine der umweltfreundlichsten PKW-Firmenflotten Europas.
- SPAR plant die Aerodynamik der LKW deutlich zu verbessern und will hier auch in die Forschung und Entwicklung investieren. Einsparungspotenzial sowohl bei Treibstoff als auch dem Ausstoß von Kohlendioxid: fünf Prozent.
- SPAR hat durch lärmgedämmte Ladeflächen und Ladebordwände und spezielle Fahrerschulungen für geräuscharmes Abladen eine deutliche Reduktion des Abladelärms bei den Standorten erreicht.
